lunes, 19 de octubre de 2009

IX Maraton Sierra Norte - 18/Octubre/2009

¿Qué pasa "biciosos"?

Una crónica rápida.

Fuimos el Andrés y yo. A primera hora de la mañana hacia un frío de la leche, como en el año 2007.

Nos fuimos a tomar un café y cuando íbamos hacia la salida nos encontramos con el pelotón ciclista (unos 670) que venía de frente a nosotros. Resulta que la salida era a las 8:45 y nosotros pensábamos que era a las 09:00. Al final nos ahorramos unos 300 metros de ruta.

Los primeros 40 kilómetros los hicimos a buen ritmo. Andrés pedaleaba delante en plan agresivo, adelantando ciclistas. Y cuando era yo el que tiraba pues lo mismo.

Los últimos 40 kilómetros los hicimos ya más tranquilos. Se pagó el esfuerzo.

El Andrés se pegó una buena torta en una bajada en la que la rueda delantera se hundió en la arena. Menos mal que rodó sobre arena y no le pasó nada.

Muchas piedras. Muchas bajadas más "técnicas" de lo que normalmente acostumbramos a bajar, repetimos la bajada técnica del año 2007. La marcha más dura que el festibike y el nivel de los ciclistas más alto.

No nos tocó nada en el sorteo del final de la ruta por lo que el año que viene os iremos a la Talajara ;-)

Datos de la ruta:
  • Kilómetros: 79,72 Km
  • Tiempo rodando: 5:29:46 (aprox 6 horas para el total de la ruta)
  • Velocidad media: 14.50 km/h
  • Velocidad máxima: 45,92 km/h
  • Km de la bici: 1.854
  • Pulsaciones medias: 145
  • Pulsaciones máximas: 186
  • Calorías consumidas: 4,240
A cuidarse
Javier Arias González

domingo, 20 de septiembre de 2009

Festibike 2009

¿Qué pasa "biciosos"?

Hoy a tocado participar en el maratón del Festibike y esta va a ser la mini-entrada de urgencia para reflejarlo, la crónica, si tengo tiempo, vendrá en algunos días.





View Bici-20092009-Festibike 2009 in a larger map

Datos de la ruta:
  • Kilómetros: 77,27 Km
  • Tiempo rodando: 5:04:25 (6:04:07 para el total de la ruta)
  • Velocidad media: 15,25 km/h
  • Velocidad máxima: 46,15 km/h
  • Km de la bici: 1.520
  • Pulsaciones medias: 138
  • Pulsaciones máximas: 187 (lo di todo en el segundo tramo cronometrado)
  • Calorías consumidas: 3.926
A cuidarse
Javier Arias González

jueves, 3 de septiembre de 2009

El espíritu de un Biciorejón

¿Qué pasa "biciosos"?

Ha llegado a mis manos un video que en sólo 10 segundos resume a la perfección del espíritu de un biciorejón.




Lástima que lo hayan cortado justo cuando el ciclista iba a hacer la segunda pregunta más importante: "¿Cómo esta la bici?"

A cuidarse
Javier Arias González

jueves, 30 de julio de 2009

Magnificas fotos del Tour de Francia 2009

¿Qué pasa "biciosos"?

Impresionantes las 40 fotos que ha publicado boston.com sobre el tour de Francia 2009. Las podéis encontrar en: http://www.boston.com/bigpicture/2009/07/2009_tour_de_france.html

Merece la pena verlas.

A cuidarse
Javier Arias González

martes, 28 de julio de 2009

Chistes de Forges sobre el Tour de Francia

¿Qué pasa "biciosos"?

A mi siempre me ha gustado Forges. Incluso soy de los que muchas veces exclama "Forges es dios" cuando leo alguno de sus chistes. Os paso dos chistes relacionados con el tour de Francia que me han gustado especialmente.

El primero me gusta porque refleja mi comportamiento cuando veía el tour de Francia y todavía no montaba en bicicleta. Yo era de los que tenía esta actitud. Ahora cuando estoy subiendo un puerto suelo acordarme de esta viñeta para darme ánimos.



La segunda me gusta porque refleja mi sentimiento con este último tour de Francia (2009). El master que estoy haciendo me tiene medio retirado de la bicicleta y la viñeta refleja en cierto modo mi realidad, más bicicleta por la tele que practicada.



Actualización 11/10/2012



A cuidarse
Javier Arias González

jueves, 21 de mayo de 2009

Citas para ciclistas

¿Qué pasa "biciosos"?

Dos citas cortas.

La primera una variación de la frase sobre el viento que mencioné en la entrada Humor para ciclistas:
"En la bicicleta el viento siempre da por el culo"
Esto lo puedo corroborar por experiencia propia.


La segunda se la leí a Juan Merallo:
"Si quieres ir rápido, ve sólo. Si quieres llegar lejos, lleva compañía"
A tener presente teniendo en cuenta que Juan ha completado una Paris-Brest-Paris.

A cuidarse
Javier Arias González

martes, 19 de mayo de 2009

Me han robado la bicicleta

En realidad me han robado dos bicicletas. Me las han robado del rincón donde guardaba las bicicletas en mi portal. Me han robado mi bicicleta de montaña y la bicicleta que usaba para ir a trabajar. El viernes baje a recoger mi bicicleta de montaña para llevarla a Asturias y vi que me faltaban las dos bicicletas. 

No es el valor en dinero de las bicicletas lo que a uno más le molesta sino la sensación de haber sido violado impunemente.

Me han robado la bicicleta, han pasado ya tres días y todavía estoy abatido.

A cuidarse
Javier Arias González

domingo, 5 de abril de 2009

Tengo tres formas de llegar a casa

Tengo tres formas de llegar a casa.

Pidiendo que los semáforos se queden en verde para que no me baje la velocidad media.

Pidiendo que los semáforos se pongan en rojo para poder parar y tomar aire.

Pidiendo que los semáforos se queden en verde porque si se ponen en rojo me tendré que parar y no se si podré arrancar de nuevo.

Hoy tocó la tercera ...

Me fui hasta Orusco, y los números de la ruta son:
  • Kilómetros: 128,36
  • Tiempo rodando: 5:11:03
  • Velocidad media: 24,76 km/h (22,37 a la vuelta, hoy tocó la tercera)
  • Velocidad máxima: 59,65 km/h
  • Km de la bici: 19.495
  • Pulsaciones medias: 143
  • Pulsaciones máximas: 184
  • Calorías consumidas: 4.048
A cuidarse
Javier Arias González

lunes, 16 de marzo de 2009

La bicicleta más avanzada del mundo

¿Qué pasa "biciosos"?

Con el rimbombante titular de "la bicicleta más avanzada del mundo..." me encentro esta entrada en gizmag.com en la que presentan esta bicicleta:

(imagen de gizmag)

Por lo que leo a los ingenieros de la empresa BERU f1systems les ha dado por diseñar una bicicleta aplicando tecnologías propias de la Fórmula 1. El caso es que han producido un prototipo de una bicicleta de carretera de fibra de carbono con una estructura monocasto que pesa menos de 7Kg. Hasta aquí nada sorprendente, esto mismo se puede decir de muchas de las bicicletas que vemos en las grandes vueltas (de hecho, según la UCI el peso mínimo de una bicicleta para poder participar en una competición es de 6,8Kg).

Lo que si me llamó la atención  fueron los frenos. Hidráulicos, de disco, pero el disco de "carbon ceramic", que ofrecen precisión de frenada independientemente de la temperatura de los discos.

(imagen de gizmag)

También me parece interesante la carga de electrónica que lleva la bicicleta, algo que hecho de menos en las bicicletas tradicionales. En este caso el ciclocomputador, el monitor de rendimiento, el GPS y un radio transmisor van integrados en el manillar. Con sensores por toda la bicicleta para recoger información ergonométrica y poder relacionar información biométrica del ciclistas con datos del entorno.

Me sorprende no leer referencias al túnel de viento que a mi modo de ver podría aportar las mejoras en aerodinámica que constantemente se aplican en la fórmula 1.

¿El precio? unas 20.000 libras esterlinas (hoy unos 21.660€) pero ya se sabe que este tipo de anuncios son más para el autobombo que realidades en el mercado.

A cuidarse
Javier Arias González

martes, 3 de marzo de 2009

Humor para ciclistas

¿Qué pasa "biciosos"?

Aprovechando que acabo de leer una frase relecionada con el ciclismo que me ha hecho gracia voy a poner en esta entrada esa frase y dos chistes que ya me habían contado hace tiempo. Más que nada por saber donde encontrarlos :-)

La frase en cuestión:

"En la bici todo da por culo, menos el viento que da de cara"

El primer chiste:

Cuatro hombres casados van a montar en bici. Después de una hora de pedaleo, se oye la siguiente conversación:

HOMBRE 1:
"No tenéis ni idea de lo que tuve que hacer para venir a montar hoy. ¡Tuve que prometer a mi señora que pintaría toda la casa el próximo fin de semana!"

HOMBRE 2: "Eso no es nada. ¡Yo tuve que prometer que le construiría una terraza nueva para la piscina, con marquesina y todo!"

HOMBRE 3: "Pero hombre, ¡Os quejáis por nada! Yo tuve que prometerle que remodelaría la cocina completa, incluyendo el cambio de todos los electrodomésticos."

Y así, continúan pedaleando hasta que se dan cuenta que el cuarto amigo no había dicho una palabra, y deciden preguntarle: Tú no has dicho nada acerca de lo que tuviste que prometer para poder venir a montar hoy. ¿Nos vas a decir que no tuviste que prometer nada?

HOMBRE 4: "Yo puse el despertador a las 6:00h y cuando sonó, me acerqué al oído de mi mujer y le dije: ¿bici o polvete?.

Y ella me contestó: 
Abrígate bien...

Y el segundo chiste, que a mi me hace más gracia:

Ayer me levanté temprano, me  puse el maillot arco-iris y el cullote a juego que me regaló mi mujer hace 1 mes por mi cumpleaños.

Me tomé café,  cogi el casco a juego con el maillot, me fui silenciosamente al garaje,  cogí mi bicicleta de 3.000 euros (auto-regalo de cumpleaños porque la vieja ya tenía 2 años), y  cuando salía del garaje me di cuenta de que llovía torrencialmente.

Estaba toda la calle inundada y el viento gélido, soplaba a  100 Km/h.

Volví a entrar en el garaje  a dejar la bici. Entré de nuevo en mi casa, me desvestí silenciosamente y me deslicé dentro de la cama.

Despacito me acurruqué contra la espalda de mi mujer, y le susurré al oído: '¡El tiempo afuera es horrible!'

Ella me contestó medio dormida, 'Ya lo sé. ¿Puedes creer que el gilipollas de mi marido se  ha ido a montar en  bici?"

A cuidarse
Javier Arias González

jueves, 12 de febrero de 2009

MyTracks, GPS para Android

Update 15/Enero/2012
Un análisis más exhaustivo de aplicaciones Android para el ciclismo lo puedes encontrar en la entrada Aplicaciones Android para ciclistas.




¿Qué pasa "biciosos"?

Ayer se ha presentado la aplicación MyTracks. ¿Por qué es esto interesante? Pues porque MyTracks es un programa que permite grabar recorridos en bicicleta usando teléfonos Android equipados con GPS, por ejemplo el G1 de T-Mobile.

MyTracks tiene muchas ventajas sobre otros dispositivos GPS que se utilizan normalmente. Para empezar es un programa totalmente gratuito. Está totalmente integrado con Google Maps, lo que te permite no sólo ver tus recorridos en Google Maps en tiempo real sino que también puedes compartir tus recorridos con terceras personas usando MyMaps. Permite generar ficheros KML para visualizar el recorrido en Google Earth y se integra con Google Docs lo que te permite subir las estadísticas de tus recorridos y mantener automáticamente un histórico de tus salidas. También está integrado con Twitter mediante Twidroid lo que te permite "twitear" fácilmente el link al mapa con el track te tu salida.

Desde mi punto de vista tres son las desventajas que tiene comparado con los dispositivos GPS que normalmente se usan en el mountain bike. La primera es que no hay un soporte para colocar el teléfono en el manillar, aunque seguro que los mañosos pueden hacer un apaño para conseguirlo. La segunda desventaja es que el teléfono no es un dispositivo preparado para el mountain bike, por lo que su aguante a agua, barros y golpes es muy limitado, lo que prácticamente te obliga a llevarlo siempre en el bolsillo. La tercera desventaja es que el teléfono no dispone de un altímetro barométrico y por lo tanto las medidas de altitud se obtienen sólo a partir de la información de los satélites de GPS y por tanto es más inexacta; por mucho que diga, yo nunca he superado un nivel del 47% ;-).

Las pruebas
MyTracks es un proyecto 20% desarrollado por ingenieros de Google en el que he tenido la suerte de participar haciendo pruebas. He probado MyTracks en mi G1 en rutas de todo tipo.

Rutas de carretera, de mountain bike, con lluvia y sin lluvia, en recorridos conocidos y desconocidos, en recorridos cortos y en recorridos más largos. Por ejemplo, los ficheros gpx que use para crear los perfiles perfíles y los mapas que incluyo en las crónicas de mis salidas del més de enero fueron creadas con este programa.

Durante mis pruebas el recorrido más largo que hice fue de seis horas, tengo pendiente el hacer una salida para comprobar cual sería la duración máxima de la batería. 

Mi conclusión
En mi opinión MyTracks es una aplicación muy útil para aquellos que nos gusta montar en bicicleta. Es muy fácil de usar y satisface mis requisitos de registro y compartición de rutas. Que es gratis y que te permite prescindir de un dispositivo, el GPS dedicado, en tus salidas es para mi también importante. 

Más información (toda en inglés)
Podéis encontrar más información en la página de la aplicación o en la lista de correo dedicada a MyTracks en la que están los ingenieros que han creado el programa y que seguro que estarán encantados de oír vuestras experiencias y sugerencias. Por último os dejo el video que se está usando para el lanzamiento del programa que, aunque usa el ejemplo de correr por el monte y no una salida de mountain bike, puede servir para ilustrar mejor las capacidades de MyTracks.


A cuidarse
Javier Arias González

miércoles, 11 de febrero de 2009

Northwave Celsius J GTX

¿Qué pasa "biciosos"?

Para estas navidades me regalé unas Northwave Celsius J GTX. Después de haberlas probado durante casi dos meses voy a contaros mi experiencia.

La compra
Me las compre online en www.wiggle.co.uk el 15 de Diciembre de 2008 por 89,46€. Contraté el servicio "Priority Despatch" porque me ofrecía "Usually despatched within 1-2 business days". Por aquello de intentar que las botas me llegaran antes de mis vacaciones de navidad (que empezaban el 20 de Diciembre) pagué los 4,39€ que costaba el servicio. El precio total de las Northwave Celsius J GTX fue de 93,85€. Al final las botas me llegaron el 30 de Diciembre, ya se sabe como funciona correos en navidades, y podría haberme ahorrado los 4,39€ del servicio "Priority Despatch". Para otra ya lo se.

La mercancía
La recepción de la mercancía fue perfecta. Las botas me parecen preciosas en foto y me lo siguieron pareciendo cuando las tuve en la mano. Me llegó el modelo "rojo", que era el que había pedido; sin calas, como esperaba y del tamaño perfecto para mi pie gracias a que había pedido un número más del que calzo para zapatos.

Las pruebas
He estado usando las botas en todas mis salidas durante las vacaciones de navidad y durante el mes de Enero. En este periodo he hecho un poco de todo. Recorridos con mucho barro y lluvia ligera en Asturias, recorridos por carretera con mucho fío en Madrid y un recorrido por carretera con mucha lluvia en Madrid. Más que suficiente para hacerme una idea de lo que me he comprado.

Mi conclusión
Las Northwave Celsius J GTX se ajustan perfectamente al pie. Son muy cómodas, aunque no precisamente ligeras, casi medio kilo cada bota.

Son unas botas excelentes para el frío, para pisar charcos y barro y para lluvias ligeras. Transpiran bien por lo que también son eficaces en los días de invierno en los que luce el sol.

Cuando llueve mucho no son tan efectivas. Tardan un poco más en calar que unas botas normales, pero el agua que se escurre pierna abajo acaba calando. Comprobado. 

En mi opinión son perfectas para el clima de Madrid (frio y seco) pero no son las ideales para el clima de Asturias (con mucha lluvia).

A cuidarse
Javier Arias González

lunes, 2 de febrero de 2009

Valdemorillo 2009


¿Qué pasa "biciosos"?

Total que nos habíamos apuntado a la XVIII Marcha Mountain Bike Valdemorillo San Blas 2009. Las previsiones metereológicas no eran buenas, de hecho cuando salía de casa llovía mucho. Lo suficiente para echar para atrás a muchos ciclistas; pero no a un biciorejón.

Cuando llegaba a Valdemorillo se puso a nevar. Más que suficiente para asustar a la mayoría de los ciclistas; pero no a un biciorejón.

Llego a Valdemorillo. Aparco el coche. Me acerco a por el dorsal y la bolsa de regalos (una cámara, unos guantes de promoción Madrid 2016, un bluff de las tiendas Mammoth, el número 200 de la revista Bike y alguna que otra cosa más que ya no me interesó). Vuelvo al coche. Son las 09:30 de la mañana y el coche tiene esta pinta:


Al poco llegan el Fernando y el Miguel. Saludos efusivos y vuelta al polideportivo de Valdemorillo a por los dorsales. 

Como tenemos tiempo decidimos irnos a tomar un café. Sigue nevando, pero no lo suficiente para unos biciorejones; aunque empiezan a pintar bastos. 

Después del café el Dani llama a Fernando y le cuenta que la entrada a Valdemorillo se ha colapsado y que él, muy prudentemente, se da la vuelta.

Volvemos al polideportivo a por el dorsal y los regalos del Dani. La nevada ya es considerable. A la salida del polideportivo nos enteramos que la marcha se cancela. 

Sabia decisión por parte de la organización; 
gran pena para un biciorejón.

Vuelta al coche que nos vamos. Son aproximadamente las 10:30 y mi bicicleta, todavía montada sobre el coche, tiene esta pinta:


La salida de Valdemorillo fue lenta y tediosa. Mucho tiempo parados (me dio tiempo a leerme la revista Bike); muchas dudas sobre como salir, pero al final, poco a poco se hizo el camino. 

Llegué a casa a las 13:30. Justo para ver a Nadal ganar en Australia. Aun así una cierta pena me embargaba. Pena que no me quitaré hasta que participe en la XIX Marcha Mountain Bike Valdemorillo San Blas 2009.

El amigo Fernando ha colgado también su crónica en su blog: Nueva Nieve

A cuidarse
Javier Arias González

viernes, 23 de enero de 2009

18/1/2009 Comienza la temporada 2009

¿Que pasa "biciosos"?

Comienza la temporada 2009. Me levanto, me visto, desayuno, bajo a por la bici.

Bien, la rueda de atrás pinchada.

Cambio la cámara y me pongo a rodar. Vamos a marcarnos una clásica hacia San Martin de la Vega.

Kilómetro 10 de la ruta. Perales del río, en la rotonda del avión. Vuelvo a pinchar en la rueda de atrás. Cachis, seguramente me he dejado el pincho en la cubierta y acabo de fastidiar otra cámara.

Miro la rueda.....

Y no, no me he dejado el pincho en la cubierta. Me habría dado cuenta....

Cambio la cubierta. Ya no me quedan más, como vuelva a pinchar tendré que tirar de los parches. Me pongo a rodar tranquilamente que estoy empezando la temporada.

A los 100 metros me adelantan 5 bestias en bici de carretera y me olvido de rodar tranquilamente, de que estoy empezando la temporada y de que estoy fuera de forma y me esfuerzo por seguir su rueda.

Llegamos a la Marañosa y se nos une otro bestia (ciclista) más que quiere rueda para subir. Los ciclistas hacen la subida hablando a mi me llevan a un ritmo que me hace alegrarme de que la Marañosa sólo tenga dos kilómetros porque sino no les habría podido aguantar el ritmo.

Bajada de la Marañosa. Casi al final. Nos adelanta a todos un ciclista con una bici de contrarreloj. Yo con este tío ya me he "encontrado" en esta zona varias veces, digamos que le tengo ganas. Uno del grupo salta a su rueda....

Pues yo cambien, que carajo.

Otro ciclista se pone a mi rueda.

Nos hacercamos a la rotonda de la estación de San Martin y el que va detrás mío le chilla al que va delante que mejor se esperan a los que vienen detrás. Se paran y me dejan a mi con la papeleta de seguirle la rueda al contrarelojista. 

Como el tio va lanzado acaba soltándome. Me quedo con las ganas. Ciclista anónimo que sepas que conozco tu bicicleta y que te la tengo guardada; eso si, buen rollo. 

Me modero un poco y entro en la rotonda. Con el giro miro un poco hacia atrás y veo venir a las seis bestias pardas. No lo puedo evitar, se me ponen a rueda. Me pongo chulo y tiro con hombría.

Claro que acercándome a la rotonda de Vallekillas ya iba yo pensando que aquí algo no cuadraba. Que para mi que los que llevaba a rueda estaban esperando a las primeras rampas para darme un buen hachazo. 

Menos mal que nos encontramos (les adelantábamos) con la disidencia oficial del Pakefte (Pilar, Josu y Juan). Esto me dio una disculpa para abandonar ese grupo que no me convenía por otro mucho más amigable en ritmo y relación.

Pasaje que aprovecho para enlazar con la crónica oficial del Pakefte que uno nació vago:

"Al pasar San Martín nos coge un grupo en el que va de paquete [ya me encargué yo de aclarar que no iba de paquete por error] un (como no podía ser de otro modo) pakeftero de pro, Javier Arias, que prefiere nuestra afable compañía y sigue con nosotros la ruta hasta el final. Subida tranquila a Vallekillas y volando a Morata. El tramo Morata-Perales lo hacemos por carretera, porque ese tramo de vía verde es un tanto incómoda. En Perales tomamos algo, pero no hay tortilla, así que cada uno lo suyo de comer y colacaos y cafeses de beber. Intercambiamos barritas los unos con los otros. Las bicis nos las cuida gratis una señora que está en la puerta de la galería comercial en la que se encuentra el bar.

Rumbo a Tielmes y Valdilecha, para subir el temido puerto valdilechano, con sus curvas y recontracurvas. 

A la hora prevista (13,30 horas) estamos en La Poveda prestos a coger el Metro de vuelta. En total 76 kilómetros de distancia y 22 aceptables kilómetros de media y a seguir sumando para prepararse para lo que tenga que venir.

Una especial mención para Pilar que está fuerte para ser su primer año y andar cogiendo experiencia en el ciclodeportismo."

En fin que poco más puedo contar.

Pongo el perfil:

El recorrido en Google Maps:
Y los números de la ruta:
  • Kilómetros: 80,36
  • Tiempo rodando: 3:44:00
  • Velocidad media: 21,52 km/h
  • Velocidad máxima: 50,68 km/h
  • Km de la bici: 18.712
  • Pulsaciones medias: 140
  • Pulsaciones máximas: 231 (fallo del pulsómetro seguro)
  • Calorías consumidas: 2.655
No esta mal como primera salida de la temporada 2009.

A cuidarse
Javier Arias González

Crónica resumida navidades 2008-2009

¿Que pasa "biciosos"?

Pongo en azul el texto correspondiente a la crónica de las navidades 2007-2008 por aquello de torturarme con la comparación.

Días de vacaciones 17. Salidas 12 (las 9 primeras seguidas). He salido el 70% de los días
Días de vacaciones 14. Salidas 7. He salido el 50% de los días

Total kilómetros 601,83. 50km de media por salida ( 5.800 km en 2007)
Total kilómetros 279,7. 40km de media por salida ( 6.252 km en 2008)

Etapa mas larga: 86,40 km. Subida al valle del lago (habrá crónica de esta salida)
Etapa mas larga: 52,8 km. Al pico del sol

Etapa mas corta: 28,96 km. Intento de subida en solitario al Angliru.
Etapa mas corta: 30,72 km. El violeo + el periurbano y pa' casa.

Total calorías gastadas 20.600. 1.717 calorías por salida. Solo he ganado 100gr en estas navidades y juro que no me he cortado de comer
Total calorías gastadas 11.535. 1.648 calorías por salida. "Solo" he ganado 2300gr en estas navidades y juro que tampoco me he cortado de comer

Velocidad media total 15,05 km/h, unas 19 horas en bici
Velocidad media total 14,96 km/h, unas 40 horas en bici

Dinero invertido en la bici 133,70 euros. 0,22 céntimos/km o 3.34 euros/hora (incluye el cambio de las dos cubiertas, un juego de pastillas de freno, y la reparación de los desperfectos del intento de subida al Angliru).
Dinero invertido en la bici 196,20 euros. 0,70 céntimos/km o 13.10 euros/hora (incluye unas Northwave Celsius GTX, y la reparación de los desperfectos por rotura del cambio).

Cenas de grupo: una.
Cenas de grupo: otra.

Disfrute: incalculable. Toneladas de buen rollo. 
Disfrute: También incalculable. También toneladas de buen rollo.  

Conclusión he salido menos, en salidas más cortas, me he gastado en la bicicleta más dinero por kilómetro y encima he engordado 2.300gr. ¿puedo repetir para ver si esta vez lo hago mejor?

A cuidarse
Javier Arias González

jueves, 22 de enero de 2009

4/1/2009 Cueston De Brañes



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Los números:
  • Kilómetros: 40,17
  • Tiempo rodando: 2:59:57
  • Velocidad media: 13,39 km/h
  • Velocidad máxima: 39,79 km/h
  • Km de la bici: 18.632
  • Pulsaciones medias: 113
  • Pulsaciones máximas: 176
  • Calorías consumidas: 1.712
A cuidarse
Javier Arias González

3/1/2009 Recorrido De Los Del Berron

Por un problema con el GPS sólo se grabó la mitad de la ruta; la ida. Falta la vuelta.




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Los números:
  • Kilómetros: 43,65
  • Tiempo rodando: 2:38:25
  • Velocidad media: 16,53 km/h
  • Velocidad máxima: 45,92 km/h
  • Km de la bici: 18.592
  • Pulsaciones medias: 119
  • Pulsaciones máximas: 181
  • Calorías consumidas: 1.605
A cuidarse
Javier Arias González

31/12/2008 Xabalies




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Los números:
  • Kilómetros: 32,83
  • Tiempo rodando: 2:36:40
  • Velocidad media: 12,56 km/h
  • Velocidad máxima: 44,60 km/h
  • Km de la bici: 18.548
  • Pulsaciones medias: 128
  • Pulsaciones máximas: 179
  • Calorías consumidas: 12.049
A cuidarse
Javier Arias González

30/12/2008 Pico Del Sol






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Los números:
  • Kilómetros: 52,80
  • Tiempo rodando: 2:49:19
  • Velocidad media: 19,10 km/h
  • Velocidad máxima: 55,60 km/h
  • Km de la bici: 18.515
  • Pulsaciones medias: 127
  • Pulsaciones máximas: 171
  • Calorías consumidas: 1.695
A cuidarse
Javier Arias González

28/12/2008 Los Tumulos Nueva Subida




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Los números:
  • Kilómetros: 44,52
  • Tiempo rodando: 2:56:45
  • Velocidad media: 15,11 km/h
  • Velocidad máxima: 54,22 km/h
  • Km de la bici: 18.462
  • Pulsaciones medias: 122
  • Pulsaciones máximas: 175
  • Calorías consumidas: 1.747
A cuidarse
Javier Arias González

27/12/2008 Vueltas Con Raul




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Los números:
  • Kilómetros: 35,00
  • Tiempo rodando: 2:45:56
  • Velocidad media: 12,65 km/h
  • Velocidad máxima: 58,24 km/h
  • Km de la bici: 18.417
  • Pulsaciones medias: 111
  • Pulsaciones máximas: 160
  • Calorías consumidas: 1.292

A cuidarse
Javier Arias González

24/12/2008 El violeo + el periurbano



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Los números:
  • Kilómetros: 30,72
  • Tiempo rodando: 1:59:28
  • Velocidad media: 15,43 km/h
  • Velocidad máxima: 47,48 km/h
  • Km de la bici: 18.382
  • Pulsaciones medias: 136
  • Pulsaciones máximas: 207
  • Calorías consumidas: 1.435

A cuidarse
Javier Arias González