The IOC Diploma Sports Nutrition YouTube channel has a collection of very interesting videos about Sports Nutrition.
Short and to the point videos, providing specific answers by the world leading experts on the field to questions like Can caffeine improve fat loss?, What carbohydrate intake would you recommend for an ultra athlete? or What is the best source of protein?.
Be warned, if you are interested in the field these videos are really addictive. I can't stop watching them.
Take care
Javier Arias González
Mostrando entradas con la etiqueta videos. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta videos. Mostrar todas las entradas
miércoles, 29 de marzo de 2017
domingo, 18 de diciembre de 2016
Andrew Wilkinson's fantastic interview
This serie of videos compose a fantastic interview with Andrew (Andy) Wilkinson, a long distance cyclist that in 2011 beat the 24 hours Time Trial record setting the mark in 541miles (871 km).
In this interview Andy humbly talks about his records (including 41 hours LEJOG on a recumbent, BBAR in 1996 establishing British national records in all distances, etc), his history as a cyclist, what motivates him, how cycling is evolving, cycling club culture, MAMILs, Shimano/Campag even why he rides a triple chainring.
He also generously covers every topic that might be interesting for anyone riding long distances. Training, materials, nutrition, hydratation, sleep depravation, caffeine, you name it.
My personal favourite, mentioned in chapter 9: "I think the potential for improvement, in the average person, in cycling in particular [...] it's absolute massive [...] that's it irrespective of your age".
The interview is split in 10 videos but I have put them all in the right order one playlist. In total it is about an hour and a half of absolute pleasure, make sure you get pop corn.
In this interview Andy humbly talks about his records (including 41 hours LEJOG on a recumbent, BBAR in 1996 establishing British national records in all distances, etc), his history as a cyclist, what motivates him, how cycling is evolving, cycling club culture, MAMILs, Shimano/Campag even why he rides a triple chainring.
He also generously covers every topic that might be interesting for anyone riding long distances. Training, materials, nutrition, hydratation, sleep depravation, caffeine, you name it.
My personal favourite, mentioned in chapter 9: "I think the potential for improvement, in the average person, in cycling in particular [...] it's absolute massive [...] that's it irrespective of your age".
The interview is split in 10 videos but I have put them all in the right order one playlist. In total it is about an hour and a half of absolute pleasure, make sure you get pop corn.
Take care
Javier Arias González
domingo, 13 de marzo de 2016
Cavendish top 5 tips on how to sprint (I do the opposite in 4 of them)
- Don't go too early (amateur rider? aim for 250m or 15s sprint). This happens to me all the time. In fact the closest I ever been of wining a bunch sprint in a race (although it was to get second) I screwed it because I went too early
- Chose the right gear (don't change gear midway to the sprint, you lose power). Another common mistake of mine. I tend to start with a gear that makes me difficult to get momentum.
- Commit to your sprint (no pacing, it's a flat out effort). I don't have problems with this one. I go and I go.
- Bring your bike to your feet (you'll have to watch the video to understand this one). Another problem of mine. The climber wannabe on me sprints as Mark says you should not.
- Keep low. One big mistake of mine, in fact in occasions I even have sprinted on the hoods.
Five tips and I do wrong in four of them. Certainly there is room for improvement.
Take care
Javier Arias González
lunes, 7 de marzo de 2016
6 minutes interval soundtrack
I'm going to try this video as background soundtrack in my next 6 minutes interval in the turbo.
I think it sets a good beat to synch my cadence with.
I like the short rest it gives you almost half way through (@2m41s).
And I definitively love the final 45 seconds rush.
A real shame it is not 8 minutes long (which is the length of my most common interval at the turbo).
Do you have any good suggestion in this line? What is your soundtrack for intervals?
Take care
Javier Arias González
viernes, 4 de julio de 2014
About hair and legs for cyclists
Should a cyclist get rid of the hair in his legs?
If you attend to the tests presented in this video you should. If only because hairless legs are worth an average of 70 seconds over 40km.
Shave or wax?
It seems most pros prefer to shave their legs according to this other video.
How to shave your legs?
Well, there is another video for that...
Good luck
Take care
Javier Arias González
jueves, 31 de octubre de 2013
Montando en bici con viento
Video a ver cuando tengas tentaciones de no salir a montar en bici porque parece que hace viento.
A cuidarse
Javier Arias González
jueves, 7 de marzo de 2013
SMART un casco para ciclistas que monitoriza tu pulso
Un paso más en la tendencia de cascos "inteligentes". La tendencia me parece bien; pero lo que ofrece este SMART, un casco que mide el ritmo cardiaco, me parece bastante pobre, sobre todo por $195.
Más información sobre la idea aquí.
Más información sobre la idea aquí.
viernes, 25 de enero de 2013
¿Qué supone pinchar en una carrera ciclista?
Pinchar siempre es un incordio; párate, quita la cubierta, busca el pinchazo, pon una cámara nueva, monta la cubierta, hincha la rueda, etc, etc.
Si estás disputando un Tour, como, en este video, el Tour de San Luis en Argentina, podría parecer que no lo es tanto porque enseguida aparece un coche del equipo que te cambia la rueda y te pone en marcha.
Pero lo que tiene pinchar en Tour es el considerable calentón, con eslalon entre coches y motos incluído, que te supone volver al pelotón. Este video lo muestra muy claramente.
Si estás disputando un Tour, como, en este video, el Tour de San Luis en Argentina, podría parecer que no lo es tanto porque enseguida aparece un coche del equipo que te cambia la rueda y te pone en marcha.
Pero lo que tiene pinchar en Tour es el considerable calentón, con eslalon entre coches y motos incluído, que te supone volver al pelotón. Este video lo muestra muy claramente.
A cuidarse
Javier Arias González
sábado, 24 de noviembre de 2012
¿Cómo es el ciclismo de larga distancia?
¿Qué pasa "biciosos"?
He visto en el blog Machacas on Wheels la entrada What an Audax is like? de Alberto en la que ha colgado este documental de la BBC que muestra cómo es el mundo de los Audax (o brevets, como se dice al menos por Madrid) en el Reino Unido.
Si, como a mi, te gusta el ciclismo de larga distancia, o si tienes curiosidad por conocer un poco más este tipo de pruebas ciclistas el documental te resultará de interés. Eso si, el documental está en perfecto inglés con una fuerte tendencia a acento del norte, perfecto para practicar tu inglés.
Algunas frases que me han llamado la atención:
A cuidarse
Javier Arias González
He visto en el blog Machacas on Wheels la entrada What an Audax is like? de Alberto en la que ha colgado este documental de la BBC que muestra cómo es el mundo de los Audax (o brevets, como se dice al menos por Madrid) en el Reino Unido.
Si, como a mi, te gusta el ciclismo de larga distancia, o si tienes curiosidad por conocer un poco más este tipo de pruebas ciclistas el documental te resultará de interés. Eso si, el documental está en perfecto inglés con una fuerte tendencia a acento del norte, perfecto para practicar tu inglés.
Algunas frases que me han llamado la atención:
- Faster is harder than longer (Rápido es más duro que por mucho tiempo)
- A sportive is for people who like to pretend they are racing. An Audax is for people who like to pretend they are not racing. (Una cicloturista es para gente a la que le gusta aparentar que está corriendo/compitiendo. Un Audax es para gente a la que le gusta aparentar que no está corriendo/compitiendo)
- The thing with Audax is the least disciplined group cycling you'll ever get. (El caso de los Audax es el grupo ciclista menos disciplinado que te puedas encontrar). Eso es lo dicen porque nunca han rodado con el Pakefte
A cuidarse
Javier Arias González
miércoles, 10 de octubre de 2012
¿Qué puedes hacer con una bicicleta de 12.000 euros?
¿Qué tal "biciosos"?
De la serie "Mira mama lo que soy capaz de hacer con una bici de carretera", de la que aquí os había presentado un primer capítulo ¿Son resistentes las bicicletas de carbono?, circula ahora por el universo ciclista en internet este video que marca un nuevo límite a lo que la gente es capaz de hacer con una bicicleta de 10.000 libras (unos 12.000 euros).
A cuidarse
Javier Arias González
De la serie "Mira mama lo que soy capaz de hacer con una bici de carretera", de la que aquí os había presentado un primer capítulo ¿Son resistentes las bicicletas de carbono?, circula ahora por el universo ciclista en internet este video que marca un nuevo límite a lo que la gente es capaz de hacer con una bicicleta de 10.000 libras (unos 12.000 euros).
A cuidarse
Javier Arias González
lunes, 8 de octubre de 2012
John Bornhoft Memorial Climb
La John Bornhoft Memorial Climb es una hill climb (una cronoescalada) a Leith Hill organizada por mi club inglés, los Kingston Wheelers.
78 ciclistas participaron en la edición de este año. Uno de los Wheelers ha editado este video del evento.
Yo este año no he podido participar, y a pesar de que no es una prueba que se adapte a mis características como ciclista (sólo 1.4Km, con una pendiente media del 8%), me apunto el participar entre mis objetivos para el año que viene.
Según el segmento de Strava yo subí esa colina el 1 de Julio de 2012 (yo no me acuerdo) y mi tiempo fue de 6 minutos y 7 segundos, lo que me situa en el puesto 166 de un total de 680 de los tiempos registrados en esa colina a día de hoy, muy lejos de los 3:33 del ganador de este año y más aun de los 3:29 del KOM en Strava.
Por aquello de ponerme un objetivo al que disparar trataré de hacer la subida en menos de 5 minutos.
A cuidarse
Javier Arias González
78 ciclistas participaron en la edición de este año. Uno de los Wheelers ha editado este video del evento.
Yo este año no he podido participar, y a pesar de que no es una prueba que se adapte a mis características como ciclista (sólo 1.4Km, con una pendiente media del 8%), me apunto el participar entre mis objetivos para el año que viene.
Según el segmento de Strava yo subí esa colina el 1 de Julio de 2012 (yo no me acuerdo) y mi tiempo fue de 6 minutos y 7 segundos, lo que me situa en el puesto 166 de un total de 680 de los tiempos registrados en esa colina a día de hoy, muy lejos de los 3:33 del ganador de este año y más aun de los 3:29 del KOM en Strava.
 |
| Gráfico de mi "performance" en mi mejor subida a Leith Hill hasta la fecha |
A cuidarse
Javier Arias González
domingo, 7 de octubre de 2012
Custom, hand built steel bicycles for women
A profile of Georgena Terry, founder of Terry Precision Bicycles for Women and designer of custom, hand built steel bicycles for women.
"No woman will ever spent $600 on a bike". Someone got it all wrong.
Make sure you watch it until the end.
Thanks Gines L. Oliver for sharing it with me
Take care
Javier Arias González
"No woman will ever spent $600 on a bike". Someone got it all wrong.
Make sure you watch it until the end.
Thanks Gines L. Oliver for sharing it with me
Take care
Javier Arias González
viernes, 28 de septiembre de 2012
Muro di Sormano
1.700 metros.
280 metros de desnivel
17% de pendiente media
25% de pendiente máxima
Cuando veo este tipo de videos yo siempre acabo pensando "Quiero subirlo". ¿Es como para preocuparse doctor?
A cuidarse
Javier Arias González
jueves, 19 de julio de 2012
La tienda de bicicletas ideal
Una tienda que no me perderé la próxima vez que visite Nueva York. Está en el 243 de la tercera avenida de Brooklyn.
Para entender porque es la tienda de bicicletas ideal tienes que ver este video (en inglés).
Su página web es www.718c.com y su página de Google+ la puedes encontrar aquí
Para entender porque es la tienda de bicicletas ideal tienes que ver este video (en inglés).
Su página web es www.718c.com y su página de Google+ la puedes encontrar aquí
jueves, 12 de julio de 2012
El documental de la Quebrantahuesos 2012
Un documental que refleja lo que es la Quebrantahuesos desde el punto de vista de los distintos tipos de ciclistas.
Podéis verlo aquí
A cuidarse
Javier Arias González
Podéis verlo aquí
A cuidarse
Javier Arias González
jueves, 5 de abril de 2012
Paris-Brest-Paris videos
I just found the official Paris Brest Paris 2011 video with English subtitles on YouTube
And Alberto has posted in his blog Machacas on wheels this other PBP video from Brooks UK
And Juan, my PBP alma mater, gave me this link with a fantastic video, with lots of interviews (most of them in French) and a bit focussed in the special bikes (tandems, recumbents, etc) it is probably the one that better reflects the night riding part of the PBP and the atmosphere in the last day.
Take care
Javier Arias González
And Alberto has posted in his blog Machacas on wheels this other PBP video from Brooks UK
And Juan, my PBP alma mater, gave me this link with a fantastic video, with lots of interviews (most of them in French) and a bit focussed in the special bikes (tandems, recumbents, etc) it is probably the one that better reflects the night riding part of the PBP and the atmosphere in the last day.
Take care
Javier Arias González
lunes, 19 de marzo de 2012
Video (en inglés) de como ajustar el cambio trasero
A cuidarse
Javier Arias González
sábado, 28 de enero de 2012
Shit Cyclists Say
This is so true that is hilarious...
Shit Cyclists Say
Take care
Javier Arias González
lunes, 23 de enero de 2012
viernes, 16 de diciembre de 2011
A day riding your bike at the Tour of France
Dylan Casey was a professional cyclist in the US Postal cycling team and now works for Google. Back in 2008 he hosted a Google TechTalk where he talked about what a day at the Tour of France is like for a professional cyclist.
Lots of insights that I found very interesting.
At min 24:14 Dylan mentions that Spanish races start late because of "siesta" and they want it to finish about 5pm "when everybody was coming back from siesta". That is absolutely true for me. A normal Sat/Sun with a grand tour being raced would be. Go out cycling for 4 or 5 hours, launch, sit in front of the tv to see that day's stage, fall sleep in a nice repairing siesta and wake up to see the last hour of the stage. From now on I'll feel guilty for those poor cyclist forced to race with their stomach full under the sun so I can have my siesta.
Take care
Javier Arias González
Lots of insights that I found very interesting.
At min 24:14 Dylan mentions that Spanish races start late because of "siesta" and they want it to finish about 5pm "when everybody was coming back from siesta". That is absolutely true for me. A normal Sat/Sun with a grand tour being raced would be. Go out cycling for 4 or 5 hours, launch, sit in front of the tv to see that day's stage, fall sleep in a nice repairing siesta and wake up to see the last hour of the stage. From now on I'll feel guilty for those poor cyclist forced to race with their stomach full under the sun so I can have my siesta.
Take care
Javier Arias González
Suscribirse a:
Entradas (Atom)